港珠澳大桥两地车牌即将开放指标│19年港珠澳大桥中港车牌申请难点
广东省交通运输厅9日称，今年1月至5月，港珠澳大桥双向总车流约65.75万车次、收费金额1.24亿元人民币，经大桥往来旅客约1093.47万人次;其中，穿梭巴士通行21.8万班次、运送旅客738.8万人次。自通车以来未发生人员伤亡安全事故。
通车之后，港珠澳大桥上的车比较少，自从2018年4月10号停批之后，到现在也差不多停批一年多了，前期发放的车牌指标还是比较少的，所以后期应该还会分批发放一大批指标。但是由于办理车牌的企业较多，想要抢占车牌指标还是有一定的难度。小编听说，停批之前，已经通过预审的企业达到了8000多家，还有几千家已经提交了申请，还没有审核通过的企业。但是今年4月份，办理政策突变，以后车牌每年年审延期需要纳税5万，这大大增加了企业维护车牌的成本，对于在大陆没有业务，只是单纯为办车牌的企业，应该是一个很大的打击！那些企业会不会推出申请也不可知，对于两地车牌，比较适合在大陆这边本身就有业务，真正有做业务的企业去申请办理。
广东省人大常委会当日组织该省全国人大代表开展相关专题调研活动。广东省交通运输厅有关负责人在活动上汇报称，港珠澳大桥通车以来，大桥及三地口岸各项设施运转良好，总体上达到了“安全、通畅、有序、便民”的预期目标。但受通行配额政策及其它因素影响，目前大桥通行汽车数量与设计通行能力仍有差距。
该负责人称，要充分发挥港珠澳大桥作用，不断提升大桥运维管理水平、安全保障能力和服务通行质量，带动形成粤港澳大湾区高品质出行体系。要优化完善大桥通行政策，积极会同各地各有关部门抓紧报请国家有关部委协调两地牌车辆通行大桥政策，并适度放宽车辆配额制度;协调港澳方研究放宽三地通行政策。
港珠澳大桥两地车牌即将开放指标│港珠澳大桥中港车牌申请
消息得知，港珠澳大桥两地车牌指标即将放宽，华鑫国际李经理给大家介绍一下，港珠澳大桥两地车牌指标申请条件:
港珠澳大桥两地车牌分为两种：一种是内地企业办理的从内地进出香港的FV车牌，另一种是外资企业办理的香港进入内地的粤Z车牌。
申办条件方面，在广东省办理核准手续的国有企业、集体企业、民营企业、私营企业，3年内（含申办当年）纳税累计100万元人民币以上，可以申请1辆通行港珠澳大桥口岸入出香港商务车辆牌证，即FV车牌。
与此相对，境外投资者在内地投资，且三年内累计纳税额达到10万元人民币，即可进行粤Z车牌的办理，纳税额累计达到50万元人民币，可以办理第二张粤Z车牌，纳税额达到100万元人民币，可以办理第三张。
此外，在广东省担任县级以上人大代表、政协委员的港澳台人士，可在任期内办理一辆入出内地商务车辆牌证。改革开放后对广东省公益事业做出重大贡献，如捐款累计达到五百万元人民币的海外华侨华人、港澳台同胞，可以申请办理。列入国家高新技术企业名录的外资企业，可以办理港珠澳粤Z车牌。
港珠澳大桥两地车牌办理的简单流程：
1、设立外资公司
2、外资公司进行纳税
3、打印完税证明
4、提交办理材料审核
5、通过审核后预约时间到实体大厅提交资料
6、等待车牌批文轮候期
7、验车上牌及海关备案办理。
