19年港珠澳大桥口岸什么时候开放粤Z两地车牌指标申请

震惊世界的工程港珠澳大桥正式建成且通车，连接内地香港澳门三地， 因港珠澳大桥口岸申请两地车牌指标比深圳湾口岸、莲塘口岸等商务车口岸申领条件都要低很多，而且还不与其他商务车口岸申请冲突，均可按照初办申请，皇岗口岸和文锦渡口岸均属于停批状态，所以一直以来很多车主都非常关注港珠澳大桥口岸其车牌的申办情况。可是港珠澳大桥口岸自从上次开放指标申请后就一直处于停批状态，那么现在港珠澳大桥口岸是否还能继续办理呢？

那么通行港珠澳大桥的两地车牌办理条件如何呢？

第一类是香港经港珠澳大桥进入内地，并领取内地车牌的指标：对到我省投资的境外投资企业（个人），不论投资额多少，省内企业3年内（含申办当年）纳税额累计达到10万元人民币以上者就可以申办1辆通行港珠澳大桥口岸的商务车辆指标；纳税50万元人民币以上的，可申请第2辆；100万元人民币以上的可申办第3辆。

第二类是内地经港珠澳大桥进入香港，并领取香港车牌的指标：在我省办理核准的国有企业、集体企业、私营企业，3年内（含申办当年）纳税累计100万元人民币以上，可以申请1辆内地经大桥出港商务车指标。

省政协委员李从正认为，可考虑逐步有序、有限制地开放港澳单牌车进入广东，同时应加快三地驾驶人员资格互认、车辆检验互认。

其提案指出，三地政府应综合考虑各方面因素，在不影响粤港澳各自交通管理、车辆管理和车辆市场管理的前提下，逐步有序、有限制地开放港澳单牌车进入广东，吸引更多港澳居民到广东自驾游以及商务公干。这也是让港澳居民深度融入大湾区的重要举措。

李从正引用数据指出，目前香港非营运车辆有70万辆，澳门非营运车辆有7万辆。从承载力的角度考虑，开放非营运车辆进入广东省，对省内交通并不造成影响。而通过港珠澳大桥口岸进入广东地区对提升港珠澳大桥的车流量、增加利用率有促进作用，更重要的是可鼓励港澳居民频繁往来粤港澳三地，对加快粤港澳大湾区建设有积极作用。因为港珠澳大桥开放通行初期，相关配套设施正处于磨合阶段，仍有很多地方有待提升。从车辆数量的角度考虑，政府可先开放7万辆非营运车辆通行大桥入粤，先行先试，从实践中累积经验。同时从环境保护的角度出发，应限制欧四以下规格车辆上桥。

“从长远而言，粤港澳三地应当加快驾驶人员资格互认、车辆检验互认。据知，现时港澳通行的车辆在港珠澳大桥的合作基础上，对于验车方面已经达成了互认机制。”