深圳湾与莲塘口岸车牌办理门槛降低

现在深圳湾与莲塘口岸车牌办理门槛降低了，之前很多企业没有办法满足三个伍仟万的要求，现在只对纳税有要求，取消了三个伍仟万的条件，只要求18年纳税达到100万，就可以办理一张深圳湾的车牌或莲塘口岸车牌。

莲塘口岸车牌、深圳湾车牌办理条件

2019年4月起深圳湾与莲塘口岸车牌办理条件降低，最新的车牌办理条件解读如下：

企业为申请主体的，港澳投资人在广东省境内纳税额满足下列条件可申请粤港车牌

内资企业申办深圳湾车牌或莲塘口岸车牌条件：

要求上一个会计年度，也就是2018年，年纳税总额在100万以上的企业，包括深圳企业、东莞企业、中山企业、佛山企业，都可以申请一张在全国不限行的FV车牌。

外资公司（境外企业投资在广东省内设立的企业）申办深圳湾车牌：

1、申办第1辆商务车指标的，上一年度纳税数额须达到15万元以上;

2、申办第2辆商务车指标的，上一年度的纳税数额须达到50万元以上;

3、申办第3辆商务车指标，上一年度的纳税数额须达到100万元以上;

4、从申办第4辆商务车指标起，上一年度的纳税数额每增加100万元即可增办1辆商务车指标，最多不超过15辆。

广东企业上一年度纳税数额达到100万元以上的，可以申办1辆内地入出香港商务车指标。

深圳各大口岸将实现客货分流，深圳湾口岸保留货检功能

据统计，在客运方面，2018年全年，经深圳口岸出入境人员2.52亿人次，日均69.0万人次，同比增长4.2%。相关部门预测，未来跨界旅客总量会持续增长，约为现状的1.5—2.5倍；且将呈现深圳中西部地区的跨界旅客通关流量所占比例较高，高端的商务和就业出行的比例有所增加，跨界货运交通量稳中有降等趋势。针对客运和货运在深圳市不同区域发展的特点，深圳市计划对现有陆路口岸功能定位进行调整。目前设想的调整方案为在罗湖口岸和福田口岸纯旅检功能不变的情况下，保留深圳湾口岸货检功能，取消皇岗口岸、文锦渡口岸和沙头角口岸货检功能，调整后东部跨境货运车辆统一由莲塘口岸出入境，西部跨境货运车辆统一由深圳湾口岸出入境。

具体来说，福田口岸是主要服务深圳市内客流的，皇岗口岸是主要服务城际客流的，宝安机场口岸主打服务城际客流，深圳湾口岸则是侧重公路车辆的跨界运输。深圳西部地区新口岸也将接入城际线和地铁，提高交通的纾解能力和服务水平。未来深圳湾车牌价值将愈发增长，深圳湾车牌申请的难度也将更加困难。

为什么企业要申办深圳湾车牌，选择在深圳湾口岸通车了？

从地理位置来分析，深圳湾口岸位于深圳西部，更接近前海自贸区，是深港商贸交流比较深入的区域，未来的潜力无限。

从交通上来看，深圳湾口岸设有车辆转线设施，以配合香港和中国内地相反的行车方向，然后通过深港西部通道的深圳湾公路大桥连接香港新界西北部的鳌磡石，深圳湾口岸打通的是深圳西部到香港的交通线路。深圳湾车牌通行便利。

另外新措施出来后，粤港车牌的办理变得更加的简单了，没有投资资本的要求，仅仅是需要纳税达标即可申请办理，，而且外资企业，如果拥有足够多的纳税，还能够申请办理15个粤Z车牌，强大的外资企业能够获得了更好的待遇了。深圳湾车牌备受青睐。

深圳湾车牌价值潜力无限，升值空间巨大

深圳湾口岸是2007年开通使用的深港口岸，是通车年份最短的大陆口岸，因为规模较大，深圳湾口岸每天的出入境旅客量也是相当可观的，从口岸开通至2011年6月30日，深圳湾边检站共验放出入境旅客7741万余人次，出入境车辆1057万余辆次，按照这个增长速度，到今天，深圳湾口岸的通车也日趋饱和，深圳湾车牌办理条件及流程相信很多投资者都有了解到。

由于通车时间相对较短，所以有关深圳湾口岸的深港两地车牌指标仍然在有序的发放当中，但是速度有所放缓，只是相对已经停批的皇岗口岸和文锦渡口岸而言，深圳湾车牌办理优势在于投资人多了个选择获取车牌的途径