最近特别多客户转发各种视频发给我：主要的内容是：取消两地车牌！取消公司纳税！个人可以申请两地车牌！没有任何门槛！

以上的都是以偏概全，都是套路，这种宣传视频你点进去咨询，一般都是会给你以下几个方案：1、买高新技术企业全包帮你申请车牌。2、买公司，全包纳税申请车牌。3、购买现牌。这些都是要几十w的费用。并不是门槛的降低，也不是纳税的取消，更不是简单的个人就可以申请的车牌。

这样的宣传属于夸张宣传，设置了陷阱去诱导客户，甚至要担心是不是骗局。目前申请两地车牌没有太大的条件变化。

深圳湾、莲塘口岸都要求纳税100万以上才可以申请FV/FU，车牌。公司申请，个人不能申请。

粤Z车牌要求公司纳税15万以上申请、或者是外资的高新技术企业申请、个人只能是人大代表，政协委员或者是高端引进人才才可以申请。

实际情况是，两地牌申请条件虽没有变化，但近年来粤港澳三地适应形势发展需要，不断优化管理政策，持续推出了系列便利措施，全力满足跨境出行需求，更好服务大湾区高质量发展。下面，我们一起来回顾2024年以来的7项便利措施：一、2024年5月1日起——4项便利措施：取消关联核查纳税要求、延长指标有效期、优化非营运小汽车免检、放宽主驾驶人备案车辆数量。（一）取消申办不同类型指标的关联核查纳税要求，凡符合对应条件的即予办理。

（二）统一调整资格类、人才类及投资高新企业类指标为长期有效，办理批文卡延期时，无须再次提供相应资格条件证明。

（三）优化港澳非营运小汽车免检措施，自港澳地区注册登记之日起10年以内仅上线检验1次，10年（含）以上的每年上线检验1次。

（四）放宽主驾驶人备案车辆的数量，凡符合条件的主驾驶人，可备案相应车辆，不受车辆数的限制。

二、2024年11月15日起——3项便利措施：取消延期核税、取消换车间隔时间、取消更换驾驶人间隔时间。

（一）办理投资类指标延期业务不再核税，符合条件的凭批文卡即可办理。

（二）办理指标换车业务不设间隔时间限制，申请人可根据实际需求办理。

（三）办理投资类指标更换驾驶人业务不设间隔时间限制，申请人可根据实际需求办理。